стало привычным атрибутом нашего быта. Сегодня кондиционеры широко применяются как в городских квартирах, так и в загородных домах. Чаше всего это так называемые "сплит системы" имеющие один наружный и до 3 внутренних блоков, которые устанавливаются в разных комнатах и обеспечивающих комфортную температуру в помещениях в летнее время. Но к сожалению не все знают о том, что помимо комфорта кондиционер может нести с собой и опасность, если его обслуживание не проводится согласно регламенту производителя.

Дело в том что через внутренний блок кондиционера вентилируется воздух находящийся в помещении, а вся содержащаяся в нем пыль и микробы осаждается на фильтре, который требует периодической очистки.

Очень часто загрязненные кондиционеры являются причиной распространения различных инфекций, так же причиной неприятного запаха в помещении, схожего с канализационным. Часто пользователи не понимая причины запаха начинают "реконструировать" свою канализацию, хотя причина устраняется гораздо проще. Как правило, о загрязнении фильтра сообщает индикация на внутреннем блоке. Сама по себе эта процедура простая и недолгая, но знать с чего начать и чем закончить все-таки необходимо. Наружный блок так же нуждается в чистке и мы расскажем об этом ниже.

Очистка внутреннего блока кондиционера (сплит-системы)

• Во-первых необходимо определить местонахождение воздушного фильтра внутреннего блока и понять как его снять для промывки. Лучше всего для этого воспользоваться инструкцией к кондиционеру. Если инструкции под рукой нет, то ее можно найти в библиотеке Сантехника, Отопление, Кондиционирование . Здесь есть руководства пользователей для кондиционеров всех известных производителей.
• Во-вторых необходимо обеспечить удобный доступ к внутреннему блоку кондиционера и снять фильтр для промывки теплой водой с моющим средством.
• Так же необходимо очистить все прилегающие к фильтру элементы блока и воздухозаборную решетку.
• В заключении, после установки фильтров на прежнее место, следует запустить кондиционер и прислушаться не появились ли какие-либо шумы и убедиться, что все работает как прежде.

Очистка наружного блока кондиционера (сплит-системы)

Так же необходимо ежегодно проводить чистку наружного блока кондиционера. В процессе эксплуатации наружный блок забивается пухом, листвой и грязью, что может снизить эффективность работы кондиционера, а так же привести к его поломке. Особенно много неприятностей владельцам кондиционеров доставляет тополиный пух который, как правило, летит в период их интенсивной эксплуатации.

Чистку наружного блока следует выполнять строго по инструкции производителя с соблюдением норм безопасности, так как часто это связано с высотными работами. Если наружный блок установлен на небольшой высоте, то обычно его промывают с помощью ручной автомойки высокого давления. Возможно так же применение мягкой щетки, с помощью которой удаляются загрязнения с "радиатора". Во время работ по очистке необходимо отключить от кондиционера электропитание.

Если в не хотите самостоятельно выполнять работы по обслуживанию кондиционера, то воспользуйтесь для этого специализированными сервисными центрами. Специалисты сервисных центров, по мимо чистки наружного и внутреннего блока, проведут тестирование кондиционера в соответствии с требованиями производителя.

Сервисные центры обслуживающие кондиционеры различных марок вы сможете найти в разделе "Бренды", на сайте журнала Сантехника, Отопление, Кондиционирование. Там же вы найдете много полезной информации по отоплению, вентиляции, водоподготовке, инженерной сантехники.

Кондиционеры - неотъемлемый атрибут многих современных квартир. Как и любая техника, они нуждаются в обслуживании, а иногда и в ремонте. Если вы хотите, чтобы ваш кондиционер или сплит-система служили долго и качественно выполняли свои функции, их следует регулярно чистить и заправлять. Для этого можно приглашать профессионалов, впрочем, нет ничего сложного в том, чтобы произвести эти работы собственноручно. Достаточно лишь разобраться в технологии обслуживания устройства.

Методика чистки кондиционеров

Чтобы очищать и охлаждать воздух, кондиционеры имеют мощную систему фильтрации. Если она засоряется, функциональность и производительность устройства снижается, увеличивается энергопотребление. В результате это приведет к быстрому износу кондиционера и выходу его из строя. В очистке нуждается внутренний и внешний блок устройства.

Причины загрязнения кондиционеров

Загрязнения наружного и внутреннего блоков кондиционера провоцируют огромные неочищенные воздушные массы, которые ежедневно устройство пропускает через свои фильтры. Именно они становятся причиной того, что в процессе работы аппарата начинает появляться неприятный запах и шум. Блоки устройства регулярно контактируют с конденсатом, а это значит, что чистка кондиционеров должна проводиться регулярно.

Изменения, которые происходят в работе устройства, имеют свойство накапливаться постепенно, достигая критического уровня, когда аппарат просто перестает справляться со своими функциями и ломается.

Можно выделить определенные факторы, которые влияют на степень износа и загрязнения кондиционера. Это уровень загрязнения воздуха, его влажность, а также высота, на которой находится внешний блок устройства. Так, кондиционеры, которые работают на высоте 12-15 этажа, поглощают намного меньше пыли, чем внизу, ведь на такой высоте концентрация загрязняющих атмосферу веществ намного ниже.

Чистку кондиционера своими руками следует произвести незамедлительно, если вы стали замечать такие особенности его работы:

• Неприятный аромат сразу после включения кондиционера;
• Течь внутреннего блока кондиционера при работе;
• Появление шумов при включении и работе устройства.

Производить очистительные работы необходимо как минимум дважды в год: перед началом весенне-летнего сезона и перед зимой.

Технология очистки фильтров кондиционера

Система фильтров в кондиционерах и сплит-системах - это наиболее уязвимая часть техники. Фильтр подобен мелкой сеточке, которая располагается под передней панелью кондиционера. Через нее воздух поступает в устройство. Сетка улавливает мельчайшие пылинки и защищает от загрязнения как выходящий воздух в помещение, так и различные детали кондиционера, например, радиатор.

Промывать фильтры устройства следует как можно чаще. Рекомендовано делать это раз в 14-20 дней. Если же ваш кондиционер работает в промзоне, то очищать стоит еще чаще.

Перед тем как чистить кондиционер, следует помнить, что делать это нужно деликатно. Ни в коем случае нельзя грубо тереть фильтры или применять бытовые моющие средства. Во-первых, при выходе из строя кондиционера из-за неправильной чистки вам его не будут ремонтировать по гарантии. Во-вторых, бытовая химия будет загрязнять воздух, который аппарат выпускает в помещение.

Чтобы очистить фильтры, следует действовать по такой инструкции:

1. Открываем верхнюю крышку кондиционера. Оттуда достаем верхние фильтры.
2. Замачиваем фильтры на 5-10 минут в теплом мыльном растворе. За это время пыль и жир должны отойти от сеточки.
3. Очищаем роторный вентилятор, который выглядит как валик. Он перегоняет потоки охлажденного воздуха из устройства в комнату. На лопастях через какое-то время накапливается пыль и жир. Наносим на лопасти раствор хозяйственного мыла.
4. Застилаем пол пищевой пленкой и включаем кондиционер через 5-10 минут после нанесения мыла на лопасти. Аппарат начинает самостоятельно очищаться от загрязнений.
5. В таком режиме кондиционер должен поработать несколько минут. После чего завершаем очищение лопастей кисточкой до тех пор, пока на них не останется грязи.
6. Очищаем вентиляционные отверстия, которые находятся на верхней крышке устройства.

Правила чистки теплообменника кондиционера

В регулярной очистке нуждается также теплообменник кондиционера. Он выглядит как обычный радиатор. Теплообменник у различных моделей располагается или под крышкой, которая открывается, или под фильтрами. Последний вариант присущ моделям с двойной системой очистки воздуха.

Чтобы его очистить, действуем по такой схеме: открываем и снимаем переднюю решетку устройства, посредством кисточки с длинным ворсом или пылесоса производим очищение ребер радиатора. Делаем это медленно и осторожно, чтобы не повредить агрегат и не пораниться.

Если теплообменник очень запылен, то понадобится паровая очистка. Ее выполняют только квалифицированные специалисты своим специальным оборудованием.

Очистку внутреннего и внешнего блока кондиционера можно производить с помощью специального спрея. Он обладает обеззараживающим и дезинфицирующим эффектом. Используйте его, распыляя на радиатор, пока средство не начнет капать на пол. Оставьте жидкость на 2-3 минуты, а затем повторите процедуру. После чего нужно удалить остатки спрея с трубок и корпуса.

Помните, вытирать теплообменник нельзя. В противном случае можно помять ламели, испортить набивку. Излишки средства должны стечь естественным путем.

Инструкция по чистке внешнего блока кондиционера

Внешний блок кондиционера, как правило, загрязняется не меньше, чем внутренний. Поэтому он также нуждается в регулярном обслуживании. Осуществлять очистительные работы следует пару раз в год, даже если устройство используется интенсивно.

Применяется для чистки также пылесос. Учтите, что он должен быть достаточно мощным. Только так он сможет вытянуть всю пыль с радиаторов теплообмена и наружных фильтров.

Если наружный блок кондиционера расположен высоко над землей, то достаточно открутить решетку, которая защищает внутренности устройства. Далее обрабатываем внутренние элементы пылесосом и протираем мягкой тряпочкой. Если же этого сделать не удается, то лучше нанять специалистов, которые снимают устройство при помощи вышки и производят тщательную его очистку.

Автоматическая очистка кондиционера

Большая часть современных кондиционеров и сплит-систем имеет расширенный функционал, который включает в себя систему автоматической очистки. Она выполняется простым путем: воздушные потоки движутся вхолостую по системе. Так достигается просушивание теплообменника и различных внутренних деталей устройства.

Некоторые новые модели кондиционеров используют систему ионной очистки воздуха. Особое устройство помогает связывать ионы азота и кислорода с пылевыми частичками, они таким образом заряжаются и «отлавливаются» пылеуловителем. Некоторые другие модели применяют в своей работе ионизированную водяную пыль, а также системы ионизации воздушных масс и многоступенчатой фильтрации.

Если кондиционер имеет встроенный сенсорный датчик, то устройство может самостоятельно учитывать состав воздуха и запускать самоочистительную систему в необходимый момент.

Обслуживание кондиционеров последнего поколения значительно упрощено. Однако следует помнить, что ни одно устройство не может достать фильтры и вымыть их мыльным раствором! Поэтому даже инновационные системы нуждаются в ручной чистке.

Правила заправки кондиционера фреоном

При обычной работе кондиционера существует процесс утечки фреона. Нормой считается 6-8% потерь хладагента. Это объясняется технологическими нюансами соединения трубок в аппарате. Чтобы фреон не вытек до критической отметки, необходимо постоянно его дозаправлять.

Выбор фреона для заправки кондиционера

При стандартной работе кондиционера дозаправка хладагента нужна нечасто. Утечка фреона происходит в зависимости от интенсивности использования устройства, температурных режимов и прочих факторов. Определить, что кондиционер пора заправлять, можно по таким признакам: в комнату поступает плохо охлажденный или неохлажденный воздух, на внешнем блоке устройства образовался иней.

Как правило, заправлять аппарат достаточно дважды в год. Помните, что несвоевременная заправка кондиционера хладагентом приведет не только к тому, что комната будет плохо охлаждаться, но и к поломке устройства со временем, так как оно будет постоянно перегреваться.

Фреоны для холодильника и кондиционера используются разные. Не следует экономить на хладагенте, поскольку в противном случае есть риск поломки устройства. Правильная заправка качественным фреоном способна существенно продлить жизнь технике.

Для заправки современных кондиционеров используют три разновидности хладагентов:

1. R-22 . Это классический фреон для кондиционеров. Он зарекомендовал себя лучше всех остальных. Преимуществом этого газа является его низкая цена. При утечке его компоненты улетучиваются равномерно. Минусом данной разновидности хладагента является его губительное воздействие на озоновый слой.
2. R-410A . Это новая разновидность хладагентов. Фреон данного типа не разрушает озоновые слои атмосферы. Кондиционеры на этом фреоне работают с большей производительностью, так как он позволяет использовать большее рабочее давление. С его помощью можно существенно сэкономить на электричестве.
3. R-407C . Этот газ состоит из трех разновидностей хладагента: R-32, R-134A, R-125. Это также новый тип фреона, который щадит озон. Частично заправлять кондиционер этим газом не получится. Он не изотропен. Из-за этого сначала испаряются более легкие частицы газа. Поэтому следует полностью удалить компоненты газа из системы и начинать заправлять полностью сначала.

Другие типы фреонов, например R-8, использовать для заправки кондиционера не рекомендовано. КПД устройства упадет в несколько раз. Это приведет к перерасходу электроэнергии и уменьшению производительности аппарата.

Обратите внимание! Фреон - это полностью безопасный газ. Заправка кондиционера своими руками в домашних условиях абсолютно безвредна для здоровья человека.

Подготовительные работы перед заправкой кондиционера

Перед тем как заправить фреоном кондиционер, нужно провести определенные подготовительные работы, которые заключаются в следующем:

• Осушаем кондиционер. Делаем это посредством продувки азотом или фреоном. Последний газ используется в том случае, когда изначальный монтаж был сделан полностью правильно.
• Проверяем кондиционер на герметичность. Для этого создаем давление. Ели целостность системы нарушена, следует определить место повреждения. Для этого применяем ультрафиолетовое излучение. Индикатор начнет светиться в лучах ультрафиолета.
• Удаляем воздух из труб посредством вакуумирования.
• Рассчитываем количество фреона, которое понадобится для заправки.

Технология заправки кондиционера фреоном

Процесс заправки кондиционера возможен несколькими способами: по давлению, по массе, с использованием смотрового стекла. В первом случае понадобится манометрический коллектор. При этом заправка осуществляется малыми порциями, каждая доза газа сверяется по манометру и инструкции производителя. В итоге они должны совпасть.

При заправке по массе следует в обязательном порядке вакуумировать контур и эвакуировать фреон. Баллон взвешивается на особых весах и заправляется нужный объем хладагента. Возможно использование заправочного цилиндра.

При применении смотрового стекла можно наблюдать за состоянием фреона. Пока виден поток пузырьков, следует заправлять систему до установления равномерного потока.

Чаще всего заправка в бытовых условиях осуществляется с использованием манометра, а происходит это так:

1. Выставляем температуру на 18 градусов и включаем устройство на охлаждение.
2. Находим самую крупную трубку внешнего блока.
3. Открываем колпачок и посредством шланга подключаем манометр. Второй его конец подсоединяем к баллону с газом.
4. Выставляем стандартную скорость работы кондиционера и начинаем измерять уровень температуры воздуха цифровым градусником.
5. Понемногу открываем и закрываем вентиль газового баллона и следим за показаниями. Давление в системе должно возрастать, как и температура.
6. Доводим давление до 5-7 бар.
7. При появлении инея на вентилях и манометре прекращаем процесс заправки.
8. Отсоединяем баллон и манометр, устанавливаем колпачок обратно.
9. После того как система будет заправлена, кондиционер следует протестировать.

Основные неисправности кондиционера и способы их устранения

Если ваш кондиционер начал работать не так эффективно, как раньше, или вовсе перестал работать, необходимо продиагностировать его. Иногда можно провести ремонт кондиционера своими руками, не привлекая специалистов.

Причины поломок могут быть разными:

• Кондиционер не включается . Первой причиной может быть банальный выход из строя батареек в пульте. Проверьте их исправность. Также проверьте, подключено ли устройство к электросети. Попробуйте отключить и включить вновь кондиционер в сеть. Если все манипуляции не помогли, обращайтесь в сервисный центр.
• Наличие воды и избыточного конденсата в охлаждающей системе . Этот признак, вероятней всего, обозначает, что засорился дренажный клапан водопровода. Это может привести к образованию ледяной пробки. Прежде всего, необходимо прогреть дренажную систему до температуры +6 градусов. Если пробка уже образовалась, то остается ждать потепления и ее таяние. Включать устройство на охлаждение строго запрещено при появлении пробки из льда. Иначе ремонт кондиционера обойдется довольно дорого.
• Засорение фильтров . Признаком проблемы является низкое охлаждение воздуха. Разобрав систему, вы сразу обнаружите проблему. В таком случае достаточно помыть или поменять фильтр.
• Сильный сквозняк . Устранить эту проблему можно достаточно просто. Помочь может функция колебания жалюзи. Она есть у большинства современных моделей. Выставьте нужный режим, используя инструкцию по эксплуатации устройства.

Во всех остальных случаях при неисправности кондиционера следует доверить его ремонт сервисному центру. Разбирать и демонтировать устройство собственноручно не рекомендовано.

Как чистить кондиционер - смотрите на видео:

Обслуживание кондиционера своими руками - вполне посильная задача для пользователя. Соблюдайте меры предосторожности при его использовании и вовремя отмечайте любые неполадки или отклонения в работе. Так вы сможете вовремя диагностировать недостаток фреона, засорение фильтров или более серьезные поломки устройства.

Климатическая техника играет большую роль в создании комфортной домашней обстановки. Ремонт кондиционеров при поломке легко проводится своими руками, т. к. эти устройства довольно просты в эксплуатации и работе.

Диагностика проблем

В бытовых системах вентиляции сразу чувствуется снижение эффективности работы. Если некоторые сигналы о предстоящей поломке домашних кондиционеров можно сразу и не заметить, то ухудшение работы ощутимо сразу же (в особенности в жаркое время года). Основные виды неисправности кондиционеров:

Отдельно нужно сказать про поломки напольных бытовых кондиционеров. Очень большую роль играет правильный монтаж климатической техники. Если установка не была осуществлена на ровную поверхность, то первыми засорятся дрены, а после даст сбой радиатор и двигатель. Кондиционер начнет гудеть при работе и копить конденсат, после чего его ремонт будет практически невозможен.

Фото – принцип работы

Видео: как работает кондиционер

Устранение неисправности

Проще всего в домашних условиях производится чистка и срочный ремонт радиатора кондиционера. Внешне радиатор сплит-системы напоминает очень мелку сетку, которая расположена под передней панелью устройства. Из-за того, что она постоянно подвергается воздействию пыльного воздуха, на сетке скапливается большое количество сора из вне, который при работе попадает в Ваше жилье. Помимо этого, оборудование также пылится во время простоя (зимой и осенью), из-за чего также на радиаторе появляется пыль.

Фото – продувка фильтра

Чтобы самостоятельно провести чистку и ремонт кондиционера , нужно:

Чаще всего гарантийный ремонт не подразумевает чистку радиаторов кондиционеров, поэтому работу придётся проводить самостоятельно. Целесообразно повторять процесс раз в полгода для обеспечения наилучшего эффекта.

Фото – профессиональные средства для чистки

Инструкция, как прочистить теплообменник кондиционера Panasonic (Панасоник), Самсунг (Samsung), ВАО и других:

1. Нужно снять переднюю панель и убрать все запчасти внешнего отсека. Вам требуется попасть во внутренний, теплообменник находится именно там;
2. Чистить можно несколькими способами. К примеру, многие даже профессиональные мастера просто продувают радиатор пылесосом. Если у Вас нет этого прибора, то можно пройтись по нему мягкой щеткой;
3. Чтобы проверить его работоспособность – окуните деталь в таз с мыльной водой. Если откуда-то пойдут пузыри – то радиатор нужно запаять.

Фото – место протечки

При редком использовании кондиционера или, напротив, после очень интенсивного применения, многие хозяева замечают, что из-под передней панели капает вода. Проблема заключается в засорении трубок дренажа . Что делать:

1. Ремонт шлангов кондиционеров производится только в тёплое время года, в крайнем случае, при плюсовой температуре, иначе он будет нецелесообразным;
2. Если проблема была замечена после зимнего сезона, то сначала нужно отвод осторожно прогреть при помощи теплой воды и тряпки – вероятно, в трубе образовалась ледяная пробка;
3. Если же неисправность была обнаружена в середине рабочего сезона, то нужно продуть трубу. Для этого можно использовать специальные компрессоры, которые выводятся к внутреннему отводу трубки или жидкости. Предварительно прочитайте в инструкции, можно ли использовать в Вашем кондиционере растворы для чистки.

Но самой опасной проблемой, которая требует срочного ремонта и может повлиять на работу компрессора кондиционера или его муфты, является утечка хладагента. Главным коварством неисправности является то, что её очень сложно обнаружить. Даже не все профессиональные мастерские предоставляют такую услугу. Признаки утечки:

1. Шум при работе;
2. Снижение эффективности охлаждения;
3. Резкие перепады температуры.

Перед началом ремонта нужно обнаружить место утечки. Для этого есть несколько способов. Самый простой – опять же использование мыльного раствора. Нужно смазать трубы холодильного контура специальным мыльным средством (можно применять и обычный раствор 1:1, но его эффективность ниже), и следить, где появятся пузыри.

Фото – измерение и устранение протечки хладагента

В некоторых марках во фреон добавляется жидкость, которая светится под ультрафиолетовыми лучами. Конечно, Вам понадобится вооружиться УФ-лампой, но зато это самый быстрый и эффективный вариант. Самостоятельно отремонтировать трубы высокого и низкого давления не выйдет, более того, если вовремя не обнаружить проблему, то ремонт выйдет дороже, чем стоимость техники. Поэтому с данной протечкой рекомендуем сразу обращаться в сервисный центр.

Климатические системы сегодня являются необходимым элементом комфортной жизни. Они присутствуют практически в каждом доме и помогают создать благоприятную атмосферу. Все сплит-системы можно разделить на два типа: охлаждающие и отапливающие. Чтобы вентиляционный прибор работал слаженно на протяжении длительного периода времени – необходимо правильно организовать уход за ним. Наша статья расскажет о том, как обслужить кондиционер самому?

Обслуживание сплит-систем – самостоятельно или в сервисном центре?

Если вы хотите, чтобы вентилирующее оборудование работало как можно дольше, то его нужно регулярно чистить. Обслуживание кондиционера может осуществляться в сервисном центре, но при наличии начальных знаний эту процедуру можно выполнить и самостоятельно. Естественно, разные приборы имеют индивидуальные особенности конструкции. Если вы решили выполнить обслуживание кондиционера своими руками , рекомендуем предварительно изучить инструкцию, прилагаемую к конкретной модели сплит-системы.

Из каких этапов состоит обслуживание кондиционера?

Полноценное обслуживание систем кондиционирования состоит из нескольких последовательных этапов. Расскажем, что входит в обслуживание кондиционера.

• Очистка фильтров и внешней декоративной панели;
• Очищение теплообменника;
• Очищение дренажной системы, проверка работоспособности дренажа;
• Проверка балансировки рабочего колеса системы кондиционирования;
• Очищение вентилятора;
• Тщательная проверка правильного функционирования рабочих режимов кондиционера;
• Осуществление контроля над работой испарителя;
• Очищение рёбер конденсатора, воздухозаборной решётки;
• Проверка вентиляционных подшипников;
• Очищение вентиляционных лопастей;
• Очищение корпуса;
• Дозаправка хладагентом (при необходимости);
• Диагностика дефектов системы кондиционирования.

Главными этапами обслуживания является его своевременная очистка и дозаправка. Выполнить эти работы можно самостоятельно, без помощи квалифицированных специалистов. В некоторых случаях (если устройство ещё ни разу не проверялось) рекомендуется воспользоваться услугами профессионалов.

Причиной плохой работы вентиляционного оборудования может стать недостаточное количество фреона (охлаждающей жидкости), в результате чего компрессор находится под сильным давлением и резко снижается продуктивность работы системы кондиционирования. Полноценное обслуживание сплит-систем нужно проводить не реже трёх раз в год.

Отметим, что полное обслуживание сплит-системы возможно только в специальном сервисном центре. Владелец кондиционера может лишь провести промывку и очистку некоторых деталей и конструкций вентиляционного прибора.

Особенности обслуживания кондиционера: чистка фильтров

Очистка кондиционера всегда начинается с промывки воздушных фильтров. Эти элементы предназначены для отлавливания грязных частиц из воздуха и недопущения их попадания внутрь жилища. Специалисты рекомендуют чистить фильтры вентиляционного оборудования не реже 1 раза в неделю.

На самом деле это требование изменяется в зависимости от частоты использования устройства. Для очистки фильтров чаще всего используют пылесос, но при сильном загрязнении разрешается промывать их струёй тёплой воды. В ходе очистки фильтр ни в коем случае нельзя сильно тереть – он может порваться.

Для очистки воздушных фильтров нельзя использовать никакие химические средства.

Чистка теплообменника в системах кондиционирования

Радиатор кондиционирующей системы в процессе обслуживания тоже требует очистки и промывки. Почистить теплообменник в сплит-системе можно тем же пылесосом, а при сильном запылении рекомендуем воспользоваться процедурой паровой чистки. Для тех, кто ещё не сталкивался с процедурой очистки вентиляционного теплообменника, отметим, что данный элемент расположен прямо под крышкой или за фильтром (второй вариант возможен, если кондиционер имеет двойную очистку воздуха).

Как почистить внешний блок сплит-системы?

Обслуживание вентиляционных систем включает в себя и процедуру очистки внешнего вентиляционного блока. При условии интенсивного использования прибора очистка внешней части корпуса должна проводиться не реже 1-2 раз в год. Очищение внешнего блока вентиляции осуществляется при помощи пылесоса большой мощности. Если кондиционер располагается на небольшой высоте, можно самостоятельно открутить крышку корпуса, пропылесосить её и протереть влажной чистой тканью. За несколько минут до начала очистки кондиционер нужно отсоединить от источника электропитания. Включать прибор в сеть после очищения можно не раньше, чем через полчаса.

Заправка системы кондиционирования

Владельцы кондиционеров могут выполнить самостоятельно ещё один вид работ, касающийся обслуживания подобных устройств – заправку хладагентом. Для выполнения процедуры потребуется небольшой опыт, баллон с хладагентом, вакуумный насос.

Заправка кондиционера проводится после продувки вентиляционной системы азотом (это позволяет осушить конструкцию). При первоначальной правильной установке устройства хладагент будет располагаться во внешнем блоке и в этом случае продувку можно проводить не азотом, а самим фреоном.

Из системы убирают весь воздух и влагу, используя вакуумный насос. После этого – проверить все функциональные элементы кондиционера на герметичность. Далее проводится заправка системы хладагентом, который должен обладать наивысшей безопасностью. Сразу после заправки кондиционер включают и проводят проверку. Отсутствие обмерзаний на кранах и деталях свидетельствует о том, что заправка проведена верно, и кондиционер функционирует нормально.

Часто владельцы современных сплит-систем интересуются, как часто обслуживать кондиционер? Здесь всё зависит от интенсивности эксплуатации устройства. Очистку фильтров и других элементов внутреннего блока нужно проводить хотя бы раз в две недели, а внешний блок можно чистить 1-2 раза в год.

Изначально кондиционер был изобретен для снижения влажности в типографии. Со временем он модернизировался, и применялся уже в качестве генератора холода для помещений и камер хранений продуктов питания. В наши дни современные сплит системы способны не только охлаждать, убирать влагу из жилых помещений, но и обогреть их в холодное время года.

Рассмотрим основные модули и принцип действия кондиционера воздушного типа, работающий на охлаждение (рисунок 1).

Узлы, размещенные в наружном блоке:

• 1. Компрессор. Поршневой, ротационный или винтовой насос, создающий необходимое давление для протекания процесса теплообмена.
• 2. Конденсатор. Теплообменник, в котором происходит конденсация газа с выделением тепла.
• 3. Вентилятор. Двигатель с лопастями, ускоряющий отвод тепла от конденсатора.
• 4. ТРВ (терморегулирующий вентиль). Капиллярная трубка или регулируемый газовый кран для понижения давления в системе, которое способствует переходу хладагента из жидкого состояния в газ.

Узлы, размещенные во внутреннем блоке:

• 5. Испаритель. Теплообменник, в котором осуществляется окончательное превращение фреона в газ с поглощением тепла.
• 6. Вентилятор. Мотор с турбированными лопастями для распространения охлажденного воздуха.

Все перечисленные компоненты соединены в замкнутый контур, медными, алюминиевыми трубками разного диаметра.

В основу сплит систем заложено свойство жидкости отдавать тепло, и газа - поглощать тепловую энергию.

Поэтапный принцип работы устройства:

• Этап № 1. В процессе работы компрессора создается давление (для R 22 - 7 - 8 бар; для R 410 А - 12- 13 бар.), которое перемещает фреон по замкнутому контуру.
• Этап № 2. С подающей линии компрессора сжиженный хладагент, насыщенный теплом перемещается по конденсатору, интенсивно обдуваемый вентилятором, охлаждается и поступает на терморегулирующий вентиль.
• Этап № 3. После ТРВ давление фреона понижается до (3,5 - 4, 5 бар для R 22 и 7,5 - 8,5 бар для R 410 А) и на испаритель подается охлаждённая смесь, состоящая из 20% газообразного и 80 % жидкого хладагента.
• Этап № 4. Охлажденная смесь, двигаясь по испарителю, отбирает тепло с окружающей среды, разогревается и переходит в газовое состояние. Подачу горячего комнатного воздуха на теплообменник и распространение холодного потока по помещению обеспечивает мотор с турбированными лопастями.
• Этап № 5. После испарителя, нагретый газ всасывается в компрессор. Цикл замыкается и повторяется до остановки насоса.

Представленный процесс происходит в любой сплит системе, оборудованной компрессором. Работа кондиционера на обогрев зимой осуществляется четырехходовым клапаном, который переключает направление движения хладагента. Клапан производит ротацию теплообменников, то есть в наружной части теплообменник выполняет функцию испарителя, а внутренней - конденсатора.

В случаях недостаточного количества хладагента в системе (наличие разъемных соединений, некачественных деталей и т.д.), частичного его превращения в газообразное состояние на этапе № 5 (наличие загрязненного теплообменника, повышенное содержание газа и т. д.) может произойти поломка компрессора. Дабы этого не допустить, сплит системе, желательно раз в год, проводить техническое обслуживание (ТО). Указанный период зависит от интенсивности и условий эксплуатации, герметичности разъемных частей (фото 1).

Оборудование для обслуживания кондиционера

В связи с доступной стоимостью услуг на обслуживание охладительных машин и достаточно высокой стоимостью оборудования, необходимых для выполнения этих работ, не целесообразно приобретать специальные инструменты и материалы для ревизии 1 - 3 кондиционеров.

Перечень спецоборудования, используемого в процессе ТО:

1. Минимойка высокого давления. Прибор, предназначенный для глубокой очистки деталей машин (корпуса, картера и т. д.), наружного и в некоторых случаях внутреннего теплообменника. Для промывки подойдет маломощная станция со струйной насадкой. От мощных минимоек происходит деформация пластин теплообменника.
2. Парогенератор. Устройство, которое генерирует пар с температурой около 120 град. Цельсия, применяется для очистки теплообменника, турбины от грязи и плесени.
3. Набор отверток, плоскогубцы, разводные, шестигранные ключи. Перечисленный инструмент применяется для разборки корпуса кондиционера, проверки количества фреона и т. д.
4. Электрический удлинитель. Провод длинной 15 - 25 м со штепсельной вилкой и розеткой, используется в случаях очистки кондиционера на улице или размещение точки питания на удаленном расстоянии.
5. Манометрический коллектор. При помощи его производится проверка количество фреона в системе и качество проведения ваккумирования.
6. Течеискатель. Прибор для исследования утечек газа. Вместо него можно использовать ручной распылитель, заполненный мыльным раствором.
7. Электронные клещи. Тестер для проверки токовой нагрузки компрессора.
8. Баллон со сжатым воздухом. Приспособление применяется для прочистки дренажной трубки. При небольшом, до 6 м, дренажном участке, с одним поворотом можно использовать тросик, проволоку.
9. Средство для очистки кондиционера от грязи и плесени. Жидкость для борьбы с аллергенами, возникающие в процессе застаивания конденсата. Так же некоторые химические реагенты способны убрать загрязнение теплообменников.
10. Страховочная система. При работе на высоте, в целях безопасности, необходимо иметь минимальный комплект альпинистского снаряжения: восьмёрку, карабины, анкера, страховочный пояс.
11. Лестница. Используется для обслуживания наружного блока, размещенного на 1, 2 этаже (зависит от длины лестницы и цоколя).
12. Вакуумный насос. В случаях демонтажа испарителя для очистки его под давлением не обходимо разъединить, а затем соединить блоки с вакуумированием внутренней линии.
13. Перфоратор. Крепление анкеров для страховочной системы.

Перечисленное оборудование для обслуживания кондиционера должно быть у специалиста, который профессионально занимается сплит системами. При удобном размещении наружного блока, качественных компонентах системы и герметичности фреонопровода, для проведения ТО достаточно иметь инструменты, указанные с 1 - 8 позицию.

Пример проведения ТО

Проведение технического обслуживания рассмотрим на примере кондиционера Mitsushito SMC26SG. В сплит системе обшивка наружного блока легко демонтируется, корпус внутреннего блока снимается затруднительно. Поэтому, в первую очередь, подробно рассмотрим ревизию внутреннего блока, а затем приступим к наружному.

Ревизия внутреннего блока

Существует три основных способа качественной очистки внутреннего блока от загрязнения:

• Способ № 1. Турбина очищается от грязи, плесени минимойкой, испаритель - при помощи специальной жидкости, корпус, картер, фильтра - мокрыми тканевыми материалами или минимокой.
• Способ № 2. Вентилятор, теплообменник обрабатываются парогенератором, а остальные элементы мокрой губкой и тканью.
• Способ № 3. В случаях сильного загрязнения испарителя, когда даже воздействие пара не приносит положительного результата, внутренний блок демонтируется и теплообменник, турбина, корпус промываются под высоким давлением.

Во всех перечисленных способах желательно на испаритель наносить средство для очистки кондиционера. Применение химического реагента на долгое время предотвращает развитие бактерий, вызывающих аллергию.

Так как при осмотре элементы внутреннего блока, представленного кондиционера, оказались не сильно загрязненными, рассмотрим, как производится чистка кондиционера парогенератором:

Поднимите лицевую крышку и снимите воздушные фильтры (фото 2).



Выкрутите крепеж, фиксирующий переднюю панель (фото 3), отсоедините защелки (фото 4) и отделите ее от задней части корпуса.




От передней панели отсоедините штекер платы вывода информации (фото 5).



С картера демонтируйте шаговый привод горизонтальной жалюзи (фото 6).



Освободите картер (ванна для сбора конденсата) от защелок (фото 7), и, приподнимая верх, вытащите его на себя.



С картера снимите дренажный шланг, и освободившийся поддон отложите к снятым деталям (фото 8).



Накройте отсек автоматики полиэтиленовым пакетом во избежание попадания влаги (фото 9).



1. В парогенератор налейте очищенную воду, желательно дистиллированную, и подключите его к сети питания.

Обработайте лопасти турбины и испаритель паром, сконденсированную грязную воду улавливайте тряпкой (фото 10, 11).




2. Начисто протрите турбину, теплообменник и заднюю часть корпуса.

От передней части корпуса отсоедините электронную плату (фото 12).



Под напором воды промойте лицевую панель, воздушные фильтра, протрите их сухой губкой и положите высушиваться (фото 13, 14).




Так как на картере присутствуют отделочные элементы из ткани, аккуратно протрите его мокрой губкой (фото 15).



Гибким кабелем или сжатым воздухом проверьте чистоту дренажного канала. При необходимости произведите прочистку (фото 16).



3. К емкости для сбора конденсата подсоедините шланг и установите картер на место.

На теплообменник нанесите средство для очистки кондиционера, например, Favor Cool Sb - 930 a (фото 17).



По истечению 5 минут, при помощи распылителя, промойте обработанный теплообменник таким образом, чтобы грязная жидкость стекала по картеру на улицу (фото 18).



4. Установите на место лицевую панель, но не фиксируйте ее к задней части корпуса.

Ревизия наружного блока

1. Подготовьте минимойку к работе: к всасывающей линии подсоедините шланг, к нагнетающей - пистолет с насадкой, опустите шланг в емкость с водой и, включив минимойку, выпустите воздух с нее.
2. Так как наружный блок размещен на фасаде одноэтажного частного дома (фото 19), возле наружного блока установите лестницу высотой 1,5 м. Страховочную систему в процессе работы можно не использовать, потому что на представленной высоте, по технике безопасности можно работать без страховки.
3. Открутите крепеж верхней и передней крышки блока и произведите демонтаж передней крышки.
4. Накройте целлофановым пакетом электронные компоненты и компрессор сплит системы.
5. Минимойкой, тщательно, вертикальными движениями, промойте пространство между пластинами конденсатора. Не допускайте загиба пластин, так как их деформация снижает теплообмен.
6. Смойте грязь с нижней, внутренней части корпуса.
7. Установите переднюю панель на место и промойте корпус.
8. Включите кондиционер и проверьте работу вентилятора наружного и внутреннего блока на вибрацию. В случаях сильного биения крыльчатки ее следует отбалансировать.
9. Выключите сплит систему. Зафиксируйте лицевую панель внутреннего блока саморезами, установите воздушные фильтры в специальные разъемы панели и закройте крышку.

Работа кондиционера на обогрев зимой в некоторых моделях осуществляется за счет установки обогревателя в дренажный канал и на корпус компрессора. Поэтому при работах обогреватель с дренажа необходимо убрать.

Чистка кондиционера парогенератором закончена, теперь производится проверка работы кондиционера.

Проверка работы кондиционера после очистки

Одним из главных технических показателей является количество хладагента в системе. При переизбытке фреона нагрузка на компрессор увеличивается, а при недостаточном количестве насос перегревается. Если содержание газа в кондиционере вовремя не сбалансировать, произойдет поломка главной и дорогой детали - компрессора.

Количество газа в системе можно определить по манометру, термометру (разница между температурой газовой и жидкостной магистрали), поведению газа в коллекторе, фактическому объему.

Очень часто специалисты для определения количества хладагента, используют манометр с коллектором. Этот метод косвенно определяет наполненность системы. Самые точные результаты получается достичь при температуре окружающей среды 20 - 30 °C.

Рассмотрим, как происходит проверка количества газа в системе:

1. К заправочному порту подключается манометрический коллектор, при этом вентиля коллектора должны быть в закрытом положении (фото 20).
2. Кондиционер запускается в режиме охлаждения и производится замер давления. Фреон не нужно добавлять, если показания манометра будут находиться в диапазоне 3,8 - 4,2 бар для R 22 или 6,8 - 7,2 бар для R 410 А.

При значительных отклонениях от перечисленных выше показаний нужно исследовать сплит систему на наличие утечки. Проверка, чаще всего, осуществляется электронным течеискателем или мыльным раствором. В первом случаи, при определенной сноровке и чувствительной аппаратуре, можно быстро и достаточно точно определить место с дефектом, во втором случае трудно выявить участки с небольшой утечкой.

Порядок проведения исследования герметичности контура мыльным раствором или прибором:

1. Определяется герметичность разъемных соединений.
2. Определяется целостность паяных соединений.
3. В случаях подозрений на утечку, при отсутствии ее в вышеперечисленных узлах, проверяются цельные участки соединительного трубопровода, трубки теплообменников, ТРВ и т. д.

Так как стоимость чувствительного течеискателя достаточно высока, можно воспользоваться специальным мыльным раствором. Он приготовляется из 50 г средства для мытья посуды, 25 г глицерина и 150 мл воды. Все ингредиенты необходимо перемешать и залить в емкость с распылительной насадкой для быстроты подачи пенного раствора на проверяемый участок. Благодаря эластичности раствора в месте утечки появляется большой пузырь, что и способствует быстрому определению дефекта.

При помощи электронных клещей определяется отклонение от номинальной силы тока. Рассматриваемый параметр указывается на информационной табличке, размещенной на наружном блоке. Токовая нагрузка снимается клещами с сетевого кабеля в момент работы компрессора. Если показания прибора соответствуют рабочему току, допускаются отклонения ± 10 %, тогда можно предположить, что система работает стабильно.